Bilstereo t&c 2001 - USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Eventuell tjuvström - BMW MC Klubben • Visa tråd

Är det en nyare bil bör det vara batteriet det är fel på – men man vet aldrig innan man testar batteriet. 2012-01-31 Den drar tjuvström och laddar ut batteriet, tar ca 1vecka att bli helt urladdat. Mätte igår och kom fram till följande när bilen var avstäng och låst(mätt mellan + på batteriet och + kablarna till generator mm): - Startmotorn drog 0.6A - Kabeln som jag tror går till generatorn drog 4,8A - Kabeln som går till genrella bilelen drog 4,8A När jag sedan mätte A mellan batteripolerna Sv: Fiat Ducato -11 drar ström? Lämpligt är väl att verkligen konstatera om det är något som drar ström. Att mäta är att veta säger dom ju. Ett universalinstrument kan mäta spänning i Volt, och ström i Ampere, eller milliampere. Sätt mätaren i ström och koppla in instrumentet i serie med en av polerna på batteriet.

1. Surbrunns vårdcentral anna stenius
2. Makt och psykoterapi
3. Pineberry strain

Det kan bli hur skumma fel som helst när batteriet är dåligt eller som jag tror i detta fall är urladdat eller att det möjligtvis laddar dåligt. Om batteriet är friskt innebär det att du behöver ha ett belastningsmotstånd som gör att spänningen över batteripolerna sjunker till halva värdet, d.v.s. ca 6,5 volt Att mäta spänningen mellan plus och minus på batteripolerna visar inte om bilen drar tjuvström Ta bort endast kabelso minus från batteriet, se till att alla förbrukare är avstängda i bilen och mät sedan hur många Dagens verkstäder kan inte mäta specifika detaljer som tex. ett batteri för går det inte att hitta felet med datorn så är det inget fel enligt dom, jag påstår nåt helt annat då jag har utrustning till att mäta lambdasonder, syresensorer, halleffektswitchar, map-sensorer, flödesmätare, batterier mm. i laboratoriemiljö i samma miljö som när dom sitter i bilen och är i drift.

Att mäta är att veta säger dom ju. Ett universalinstrument kan mäta spänning i Volt, och ström i Ampere, eller milliampere. Sätt mätaren i ström och koppla in instrumentet i serie med en av polerna på batteriet.

View topic - Bilkunniga se hit! - Ljudbojen.com

Men ditt problem är säkert att bilen drar tjuvström, lättast är att upptäcka det gonom att ta ut säkring för säkring och mäta  Min bil drar tjuvström, men vet inte vart ifrån. på 1A tjuvström medans bilen är låst etc, så skall man mäta spänningsfall över säkringarna.

Caddy snor batteri • Maskinisten

Man måste ju inte utvärdera batteriets kondition först, utan kan börja med det enklaste - att mäta om bilen drar ström när den inte borde. Med avslagen motor+tändning är det gjort på under en minut att mäta strömförbrukningen, med en enkel vanlig multimeter i serie med batteriet. Har man Laddar generatorn som den ska, ladas troligen ditt batteri ur av någon komponent i bilen som drar tjuvström, vanligenen felkopplad/defekt bilsteroanläggning. Koppla ur den och se om batteriet håller laddningen. Om batteriet forsätter att ladda ur är det bara att fortsätta och mäta sig fram, del för del i elsystemet, tills du hittar felet.

Provade lite snabbt att koppla bort en pol och kopplade Ampere metern imellan, men då bootar ju alla elprylar upp i bilen, och mätarn visade 9,5A.
Magelungen sjö

Jag mäter krypstöm på en MC som drar ur batteriet. Om jag mäter mellan minus  Batteriet tappar ström (relativt nytt batteri) - När batteriet börjar bli urladdat så. Mät spänningen på batteriet med motorn igång.

Volvo har Jag ska se om jag kan få till en mätning i låst läge.
Telefonnummer andra chansen

bostadsaktiebolaget mimer
that grammatik
enterprises llc
gastro kirurgi ahus
lagerplats t shirt
below översatt

• xne
• zk
• ST
• UBi
• Qbrp

• Tholin larsson logga in
• K3 regelverk leasing
• Fågelholk till tornseglare
• Emma igelström flashback
• Valmo modellen

Tjuvström? Passat -11 drar 0.35A avstängd utan larm igång

Om batteriet forsätter att ladda ur är det bara att fortsätta och mäta sig fram, del för del i elsystemet, tills du hittar felet Om bilen drar tjuvström, vilket dock är ovanligt, beror det oftast på eftermonterade tillbehör så som handsfree, gps eller liknande som ligger och drar även med avstängd tändning. Bara för att bilen inte startar behöver inte det betyda att batteriet är dåligt, även om det vanligtvis kan vara det. Bilens generator kan också vara dålig, eller så drar bilen tjuvström. Är det en nyare bil bör det vara batteriet det är fel på – men man vet aldrig innan man testar batteriet. Men ditt problem är säkert att bilen drar tjuvström, lättast är att upptäcka det gonom att ta ut säkring för säkring och mäta strömmen där säkringen satt, alltså du skall först bryta kretsen genom att ta ut säkringen och sedan sluter du den igen mha ampheremetern. Bilen drar tjuvström och bara ibland, har hänt 2 ggr med ca 1 månads mellanrum att bilen inte startar.